El crecimiento industrial que vive Juncos continúa trayendo consigo nuevas inversiones millonarias y empleos, pero también ha provocado un aumento considerable en el congestionamiento vehicular que afecta diariamente a conductores y residentes del municipio.

Ante ese escenario, el alcalde Alfredo “Papo” Alejandro Carrión encabezó una reunión junto a representantes de agencias estatales, dependencias municipales y ejecutivos de las farmacéuticas Amgen y Medtronic para discutir alternativas que permitan mejorar el tránsito en las principales carreteras impactadas por el movimiento industrial.

El encuentro contó con la participación de representantes de Ordenamiento Territorial, Obras Públicas Municipal, la Policía Municipal y Estatal de Juncos, además de la subsecretaria del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), la ingeniera Lisette Lugo.

La reunión tuvo como eje principal atender el alto flujo de vehículos que se registra en horas pico, especialmente en las entradas y salidas de las industrias ubicadas en la zona, ya que solo entre ambas compañías los automovilistas que transitan por el área suman cerca de siete mil.

“Recibimos la visita de Obras Públicas estatal junto con la compañía Amgen, ya que había habido unos anuncios de inversiones multimillonarias para seguir produciendo lo que Amgen produce, que son productos farmacéuticos”, explicó Alejandro en entrevista con el periódico El Oriental.

El alcalde reconoció que la expansión industrial representa una noticia positiva para el municipio, aunque admitió que el aumento en el tráfico se ha convertido en uno de los principales retos para la infraestructura vial de Juncos.

“Eso es bien bonito, qué bueno, pero el tapón es grande”, expresó el ejecutivo municipal al describir la situación que enfrentan diariamente los conductores en las carreteras cercanas a las farmacéuticas.

Según explicó, una de las propuestas principales que impulsa el municipio desde hace más de tres años es la construcción de un acceso alterno por la parte posterior de las instalaciones de Amgen hacia la salida 13, proyecto que tendría un costo cercano a los $50 millones.

Alejandro Carrión considera que esa obra sería la solución más efectiva y permanente para aliviar el tránsito que se concentra en las carreteras PR-185 y PR-952.

“Hace tres años se presentó un proyecto a la Autoridad de Carreteras y Transportación que ronda los 50 millones de dólares”, indicó el alcalde. Añadió que el desarrollo industrial que experimenta Juncos obliga al gobierno a modernizar la infraestructura vial para poder manejar el volumen de vehículos que generan las operaciones manufactureras.

Mientras esa solución a largo plazo se evalúa, el DTOP ya comenzó trabajos temporeros para mejorar el flujo vehicular en algunas intersecciones cercanas a las plantas industriales.

El alcalde indicó que brigadas de la agencia completaron labores relacionadas con cambios en señalización y carriles en las vías PR-185 y PR-952.

“Ya pusieron líneas en el medio y están haciendo unos trabajos para mejorar el tránsito. Yo creo que no es mala idea, pero no resuelve el problema verdadero que tenemos”, sostuvo el primer ejecutivo municipal, quien describió las medidas como un alivio parcial mientras se concretan proyectos de mayor alcance.

Señaló que la congestión vehicular está directamente ligada al crecimiento de las farmacéuticas y al aumento en la cantidad de empleados que llegan diariamente al municipio. “Los tapones están ligados a las fábricas”, afirmó, al destacar que las horas de entrada y salida de las empresas son las que generan el mayor impacto en las carreteras.

Además de Amgen, la empresa MiniMed/Medtronic participó de las conversaciones debido a la cantidad de empleados y movimiento vehicular que también genera en la zona industrial de Juncos.

El alcalde explicó que el municipio busca integrar a las compañías privadas en las discusiones para desarrollar soluciones coordinadas entre el gobierno y el sector industrial.

Desde el año pasado el municipio ha sostenido conversaciones con el gobierno central para identificar fondos dirigidos a proyectos viales en Juncos. El 27 de octubre de 2025, el secretario del DTOP y de la Autoridad de Carreteras y Transportación, Edwin González, visitó el ayuntamiento junto a legisladores y funcionarios para inspeccionar varias carreteras estatales que requieren rehabilitación y mejoras.

Durante esa visita se evaluaron las condiciones de las carreteras PR-919, PR-9919 y PR-31, además de varias áreas donde se han identificado necesidades de construcción y mejoras relacionadas con el flujo vehicular.

En aquel momento, representantes de Amgen también presentaron propuestas dirigidas a reducir el congestionamiento en la PR-31 durante horas pico.

El alcalde indicó que la gobernadora también asignó cerca de $9 millones para mejoras relacionadas con la carretera PR-189 y otras vías estatales cercanas, como parte de los esfuerzos para atender la infraestructura vial del municipio.

Para Alejandro, el problema del tráfico es una consecuencia directa del desarrollo económico que vive Juncos, especialmente con las nuevas expansiones manufactureras anunciadas en los pasados años.

“Todos los desarrollos traen cambios grandes”, expresó el alcalde, quien insistió en que el municipio necesita continuar adaptando su infraestructura para sostener el crecimiento industrial sin afectar la calidad de vida de los residentes.